1日数百万人が利用する「鉄道」の安全を守るお仕事です。
軌道工事について全て答えます。
夜中に働く仕事なの…？
きつい仕事なの…？
儲かる仕事なの…？
専門的な難しい仕事…？
皆さんの「興味」に全て答えます！
さとう興業の採用サイトへようこそ。軌道工事という仕事に興味を持ってこのサイトに来てくれたと思います。ここでは仕事についてはもちろん、会社について、働き方について、など気になることを解決します。ぜひ、最後までご覧の上「やってみたい」と思ったら、ぜひご来社ください。
軌道工事とは？
鉄道のレールの新設や交換・保守・点検などを行う工事です。１日数百万人が利用する鉄道の安全を守るなくてはならないお仕事です。具体的には下記のような作業を行います。
例1
レールの交換
鉄道のレールは長年使用するうちに、様々な損傷を受けます。そこで「山越器」というレールを吊り上げて移動させる機械を使い交換します。
例2
軌道整備
繰り返しの列車通過によりマクラギが沈下してレール面が落ち込み、軌道の高低や水準が狂ってしまいます。そこでタイタンパーという機械を使い整備を行います。
例3
道床交換
繰り返しの列車通過により劣化した砕石を新しい砕石に交換する作業です。この作業を行うことで列車の乗り心地が良くなります。
１日の流れ
軌道工事は日中に行う作業と終電から始発の間に行う作業に分かれています。それぞれの流れは以下のようになります。
〈日勤の場合〉
1
出社・点呼
8時に出社、準備をして、8時半に点呼を行います。
2
現場に向かう
その日の現場に向かいます。車で30分圏内の現場がほとんどです。
3
作業開始
午前中の作業を２〜３時間行います。その後はお昼休憩。
4
作業終了・帰社
午後の作業を１〜２時間行います。作業が終わったら帰社。14時〜15時くらいに帰社します。
〈夜勤の場合〉
1
出社・点呼
夜０時に出社、準備・点呼を行います。
2
現場に向かう
その日の現場に向かい、終電後に作業に入ります。
3
作業開始
終電後から作業は３〜３時間半程度。
4
作業終了・帰社
４時頃には作業を終了して、４時半頃に帰社します。
軌道工事のメリット
例1
作業時間が短い
夜勤は終電から始発までの間に作業をしますので、実質３時間〜３時間半程度の作業時間です。日勤も３時間〜４時間程度の作業となり、昼夜合わせても7時間程度です。
例2
作業時間の割に日給が高い
日勤と夜勤を合わせても作業時間は7時間程度ですが、日給は20,000円以上となります。他の工事に比べ、圧倒的に作業時間単価が高いのが特徴です。
例3
現場が近い
軌道工事は各社、エリアの割り当てがあり現場が決まっています。ですので、移動は遠くても車で３０分程度、その分拘束時間が短くなるのがメリットです。
さとう興業で働くメリット
例1
新社屋＆きれいな個室寮
２０２０年に完成したきれいな新社屋。その２階部分はきれいな個室寮になっています。希望者には１日３食が提供されます。社員26名のうち、15名が寮を利用しているという人気ぶりです！
例2
上下関係にうるさくない社風
さとう興業では20年を超えるベテランさんから入社半年の新人さんまで様々な方が働いています。もちろん、仕事に必要な礼儀や役職はありますが、みんな和気あいあい働いています。
例3
会社負担で資格取得
軌道工事には様々な作業があり、それぞれに資格を必要とする作業もあります。希望者には全額会社負担で資格を取得してもらいます。もちろん資格があれば日給は大幅にアップします！
FAQ
ネットで「軌道工」と検索すると「きつい」や「やめとけ」というワードが出てきますが、実際のところどうなのでしょうか？皆さんの疑問にお応えします。
Q. 体力的にきつい？
作業の多くは機械を使いますが、手作業で行う作業も多少あります。土木工事のような側面もあるので、人によってはきついと感じるとこはあると思います。
Q. 怒鳴られる？
確かに昔は言葉が荒い方も多かった気がします（笑）しかし、今はコンプライアンスの側面からも言葉遣いには最新の注意を払っています。
Q. 日勤夜勤がつらい？
作業時間自体は短いので稼ぎたい方は日勤夜勤を続けます。働き方に関しては相談に応じますので、自分のペースを考慮してもらっても大丈夫です。
Q. 慣れれば楽な仕事？
数年続けている人はだいたい口を揃えて言います。「この仕事は作業時間が短いし、稼げるので楽だ」と。
Q. 給与は安定している？
当社はJR東日本の協力会社ですし、電車は毎日走ります。当然、天候や時期により仕事がなくなることはないですので、安定していると言えます。
Q. 人間関係は良い？
こればかりはその人の個性や価値観もあるので一概に言えませんが。当社はあまり上下関係にうるさくない方だと思います。
社長メッセージ
代表取締役 佐藤 直人
当社の採用サイトをご覧いただきありがとうございます。ここまでお読みいただけたということは軌道工事に、さとう興業に興味を持っていただけたのかなと思います。
それならぜひ、面接にいらしてください、いろいろ聞いてもらって構いません。より分かりやすいように工事動画や実際の機械・車両を見てみませんか？お待ちしております！
求人情報
| 職種 | 軌道工事スタッフ |
| 仕事内容 | 鉄道のレール・砕石の交換、マクラギの整備など保守工事や点検、その他線路の新設工事を行います。 |
| 給与 | 350,000円〜 ※経験・資格等を考慮 ※試用期間１ヶ月あり（同条件） |
| 勤務時間 | 【日勤】８：００〜１６：００ 【夜勤】０：００〜４：００ ※シフト制 |
| 休日休暇 | 週休２日制（日曜＋他１日）・祝日・GW・夏季・年末年始 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 応募資格 | 未経験者歓迎 ※普通免許ある方、土木関連の資格ある方、軌道工事経験者は給与を優遇します。 |
| 待遇・福利厚生 | 昇給あり・社会保険完備・資格取得制度あり・各種手当（時間外・資格・役職）あり・社員寮完備（TV・冷蔵庫・エアコン・洗濯機など完備のきれいな寮です） |
| 勤務地 | さとう興業有限会社 埼玉県越谷市登戸町３−３９ JR武蔵野線「南越谷駅」より徒歩８分 東武スカイツリーライン「新越谷駅」より徒歩８分 |
| 現場 | JR京浜東北線（川口駅〜与野駅間） JR武蔵野線（北朝霞駅〜三郷駅間） JR埼京線（戸田公園駅〜中浦和駅間） |
| 問い合わせ | さとう興業有限会社 〒343-0846 埼玉県越谷市登戸町３−３９ 048-986-3087 |
応募方法
WEB上での応募は下記「応募する」ボタンを押して、応募フォームに入力の上、送信ボタンを押してください。
WEB応募
電話応募
下記電話番号にご連絡の上「採用サイトを見た」とお話しください。
皆さまのご応募お待ちしております！
会社概要
| 社名 | さとう興業有限会社 |
| 住所 | 〒343-0846 埼玉県越谷市登戸町３−３９ |
| 電話番号 | 048-986-3087 |
| 資本金 | 3,000,000円 |
| 代表者 | 代表取締役社長 佐藤 直人 |
| 従業員数 | 31名（2023年4月現在） |
| 事業内容 | 軌道保守工事業 |
| 建設許可番号 | 埼玉県知事 許可（般-27）第47545号 |
問い合わせ
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